بهترین های خلبانی را فقط ازما بخواهید
بهترین های خلبانی را فقط ازما بخواهید
Blog Article
برای ارائه مشاوره جهت ثبت نام در دوره های خلبانی در خدمتتون هستیم!
البته ساخت کشور خودمون هم داریم اما باید به دقت بررسی شود به طور کلی از یک میلیارد تا هفت میلیارد داریم. اگر دولت همراهی کند تا هواپیماهای بهتری وارد بشه طبیعتا نرخ شکسته میشه و مردم میتونن هواپیماهای نو استفاده کنند.
من اموزش دوره خلبانی رو تو اموزشگاه شما ثبت نام کردم و راضی بودم یکی از دوستانم هم برای اموزش دوره خلبانی تو اموزشگاه پرسان ثبت نام کرد اونم راضی بود ممنون از اموزشگاتون
مروری بر دستمزد سلبریتیها برای حضور در تیزرهای تبلیغاتی صدا و سیما
خلبانی هواپیمای نظامی: این گرایش مربوط به هدایت هواپیما های نظامی و جنگی است.
مرکز آموزش هوانوردی پارسیس در سال 1389 با هدف آموزش و پرورش نیروی انسانی متخصص به همت احمد رحمانی (رئیس هیئتمدیره) و مرحوم خلبان مجید یوسفی مهر (مدیرعامل) تأسیس گردید و به جهت آموزش دورههای زمینی و پروازی خلبانی شخصی (PPL)، تجاری (CPL)، پرواز با دستگاه (IR) و آموزش معلم خلبانی (AFI) و با اخذ موافقت اصولی از سازمان هواپیمایی کشوری و با اهداف کمک به خصوصیسازی حوزه آموزش هوانوردی و آماده کردن کادر پروازی مجرب برای شرکتهای هواپیمایی و اشتغالزایی در این بخش شروع به فعالیت نمود. سوالی دارید؟ 021-47289 ایمیل ما Info@parsisaviation.com:
علی زمانی سه شنبه، ۰۹ بهمن ۱۳۹۷ ۱۷ نظر دانستنی ها فضانوردی و رزم
هنگامی که برادران رایت برای اولین بار در سال۱۹۰۳ پرواز کردند، قصدشان اثبات این بود که انسانها هم میتوانند پرواز کنند.
واقعا متاسف هستم که در این زمینه درست اطلاع رسانی نشده. و خانوم های ما هم خیلی خودشون رو دست کم گرفتن و میگن این شغل به قدری سخت هست که اصلا واردش نشیم بهتره.
فردی که این مسئولیت را بر عهده میگیرد باید قبل از پرواز نقشهای از مسیر پرواز را تهیه کرده و مشخص کند که هواپیما لازم است در چه ارتفاعی با چه آموزش خلبانی در ایران سرعتی حرکت کند.
نکته مهم دیگر این است که حداقل سن استخدام درشرکت هوایی ۲۶ سال است.
در کل متخصصان این رشته موظفاند با استفاده از ماهوارهها و وسایل دیگر اطلاعات را به دست آورده و به اطلاع خلبان برساند تا مشکلی در ایمنی پرواز ایجاد نشود.
تعدادی آموزشگاه دیگر نیز در ایران فعالیت دارند که به دلیل دانشجویان کم و یا عدم استقبال عمومی، لذا از معرفی آن ها خود داری شده است.
البته به شرطی که عاشق پرواز باشید و از آن مهمتر، حساب بانکی پروپیمانی داشته باشید؛ چون در ایران هم مثل همه جای دنیا، هواپیمای شخصی جزو امکانات لاکچری و گران محسوب شده و برای آدمهای معمولی دور از دسترس است.